O Paraná dá um passo rumo ao pedágio sem cancela, e isso mexe com a rotina de quem cruza BR-163, PR-182 e PR-280.
A EPR Iguaçu iniciou a implantação do primeiro sistema de cobrança eletrônica do estado, autorizado pela ANTT. O modelo substitui praças tradicionais por pórticos, promete fluxo contínuo e muda como moradores e caminhoneiros pagam tarifa nas rodovias do Oeste e Sudoeste.
O que muda com o pedágio eletrônico
O novo sistema adota pórticos elevados, sem barreiras físicas. Os sensores identificam cada veículo em movimento, por TAG de pagamento automático ou leitura de placa. As tarifas deixam de depender de cabines e filas, e passam a ser registradas no momento da passagem.
Sem cancelas, sem parar: a cobrança ocorre no pórtico, com identificação por TAG ou leitura de placas, e o trânsito segue fluindo.
Para o usuário, a experiência se aproxima do “free flow”. Quem já usa TAG mantém o hábito de rodar sem parar. Quem não usa TAG precisa se cadastrar e quitar as passagens registradas, evitando autuação por evasão de pedágio.
Onde ficarão os pórticos
A concessionária definiu quatro pontos estratégicos nas rodovias que cortam a região. Dois deles se concentram na BR-163, na área de Santa Lúcia. Os outros ficam em Ampére (PR-182) e Vitorino (PR-280).
- BR-163, km 154, Santa Lúcia — pórtico dedicado a um dos sentidos da via.
- BR-163, km 156, Santa Lúcia — pórtico no sentido oposto, garantindo cobertura nos dois fluxos.
- PR-182, km 517, Ampére — pórtico de cobrança em trecho urbano-regional.
- PR-280, km 234, Vitorino — pórtico posicionado para captar viagens intermunicipais e logísticas.
| Rodovia | Km | Município | Sentido | Fase atual |
|---|---|---|---|---|
| BR-163 | 154 | Santa Lúcia | Um por sentido (par) | Limpeza e terraplanagem |
| BR-163 | 156 | Santa Lúcia | Um por sentido (par) | Limpeza e terraplanagem |
| PR-182 | 517 | Ampére | Bidirecional | Preparação de base |
| PR-280 | 234 | Vitorino | Bidirecional | Preparação de base |
Os pórticos estarão nos km 154 e 156 da BR-163 (Santa Lúcia), km 517 da PR-182 (Ampére) e km 234 da PR-280 (Vitorino).
Cronograma das obras
As equipes já executam limpeza e terraplanagem nos locais. Depois vêm pavimentação das faixas sob o pórtico, drenagem e fundações. Em seguida, ocorre a montagem das estruturas, instalação elétrica e de comunicação, e a sinalização que avisa da nova forma de cobrança. A EPR Iguaçu prepara ações de orientação para moradores e usuários, com canais de atendimento e material didático.
Como vai funcionar a cobrança
O equipamento identifica o veículo por meio de TAG ou pela leitura automática da placa. Com TAG, o débito ocorre conforme o contrato do seu meio de pagamento. Sem TAG, a passagem fica registrada para quitação posterior junto à concessionária. O cadastramento de dados do motorista e do veículo agiliza avisos, recibos e regularizações.
Sem TAG não significa passar de graça. A passagem fica registrada e deve ser paga para evitar multa por evasão.
A concessionária também disponibilizará totens em pontos comerciais e bases de atendimento. O objetivo é oferecer alternativas ao pagamento online, facilitando a vida de quem circula esporadicamente ou não usa serviços bancários digitais.
Passo a passo para não ser pego de surpresa
- Atualize os dados do veículo e do responsável no cadastro da concessionária.
- Se já possui TAG, confirme o posicionamento correto no para-brisa e o saldo do meio de pagamento.
- Quem não usa TAG deve verificar como quitar as passagens e os prazos informados pela concessionária.
- Guarde comprovantes e ative notificações para receber alertas sobre passagens e cobranças.
- Fique atento à sinalização que indica a zona de pedágio eletrônico antes do pórtico.
Benefícios e impactos para quem usa as rodovias
A promessa é reduzir filas e o efeito sanfona típico das praças. Menos frenagens e retomadas diminuem consumo de combustível, desgaste de pneus e emissões. Para caminhões, a continuidade do fluxo ajuda a manter janelas de entrega e a produtividade do motorista. Em áreas urbanas, sem cabines físicas, o entorno tende a ficar menos congestionado e mais seguro.
A segurança viária ganha com menor conflito de manobras e menos veículos parados na pista. A economia do motorista vem do tempo poupado e de um uso mais eficiente do veículo. O impacto ambiental reduz comparado às praças com paradas repetidas e filas prolongadas.
Transparência e fiscalização
Os pórticos registram passagens com sistemas de auditoria. A ANTT acompanha a concessão e a operação. O tratamento de dados pessoais precisa seguir a legislação vigente, com finalidade clara, armazenamento seguro e comunicação transparente ao usuário sobre o uso dessas informações.
Preços, descontos e o que esperar
Valores de tarifa e eventuais programas de desconto seguem regras da concessão e da ANTT. A prática do mercado inclui políticas por frequência, por uso de TAG e critérios de eixos para veículos pesados. Quando os preços forem divulgados, verifique como a rotina de viagens impacta seu bolso e se compensa aderir a um plano com fidelidade.
Como estimar seu gasto mensal
- Liste as rotas semanais que cruzam os pórticos e a quantidade de passagens por sentido.
- Classifique o veículo (categoria/eixos) e considere variações de trajeto.
- Assim que a tarifa for publicada, multiplique passagens x valor por classe de veículo.
- Se houver desconto por frequência ou TAG, aplique a regra ao total calculado.
Empresas com frota podem criar uma planilha por veículo e motorista, com relatórios periódicos. Isso ajuda a prever custos, detectar desvios e negociar soluções com a concessionária ou com o emissor do TAG.
Dicas práticas para a fase de ativação
- Verifique se películas metálicas do para-brisa não interferem no TAG; se interferirem, busque posição alternativa indicada pelo fabricante.
- Mantenha os dados do licenciamento em dia para evitar divergências na leitura de placas.
- Se usa carretas e implementos, padronize o posicionamento do TAG e treine os motoristas.
- Para moradores próximos aos pórticos, acompanhe a sinalização de acessos locais e rotas de retorno.
- Guarde o protocolo de atendimento sempre que fizer uma regularização de passagem.
Fluxo contínuo, menos paradas e cobrança automatizada: a mudança exige atenção agora para virar rotina amanhã.
O que vem a seguir
Com as bases preparadas, o cronograma avança para pavimentação, drenagem e montagem dos pórticos. A sinalização de aproximação e as campanhas educativas devem ser colocadas em prática antes da operação comercial. Testes de sistema ajustam leitura de TAG e placas, integrando os meios de pagamento e os canais de atendimento ao usuário.
Se você depende diariamente da BR-163, PR-182 ou PR-280, vale organizar um checklist com cadastro, TAG e rotas. Quem roda de forma esporádica pode optar por quitar passagens quando necessário, mas precisa acompanhar notificações para não transformar a viagem em dor de cabeça. Para frotas, o cadastro em lote e a conciliação automática de cobranças reduzem trabalho operacional e evitam custos imprevistos.
