Novas regras de cobrança, serviços operacionais e canteiros avançam na ligação entre Minas e Rio, sob vigilância da ANTT.
À zero hora de 4 de novembro, a Elovias S.A. assumiu a BR-040 entre Juiz de Fora (MG) e o Rio de Janeiro (RJ), incluindo a BR-495. A nova concessão prevê quase R$ 9 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos e iniciou intervenções imediatamente, com frentes ativas inclusive à noite na Baixada Fluminense.
O que muda para quem passa todos os dias
A tarifa básica de pedágio passa a ser de R$ 21, valor regulado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres. A cobrança vem acompanhada de mecanismos de redução para quem usa tecnologia e para quem transita com frequência.
Tarifa-base de R$ 21 com 5% de desconto no TAG. Descontos progressivos do DUF podem superar 50% para usuários frequentes. Motos não pagam.
| Recurso | Como funciona | Quem se beneficia | Observação |
|---|---|---|---|
| TAG | Desconto imediato de 5% sobre a tarifa-base | Todos os veículos com TAG ativo | Aplica a cada passagem válida |
| DUF | Desconto por frequência nas categorias 1, 3 e 5 | Usuários que passam várias vezes no mês | Percentual cresce por faixas e pode passar de 50% |
| Isenções | Tarifa zerada em casos previstos em norma | Motocicletas, motonetas e triciclos; ambulâncias; veículos oficiais e diplomáticos | Exige condição comprovada |
Exemplo prático de quanto você pode pagar
Considere o valor base de R$ 21. Com TAG, a cobrança cai para R$ 19,95. Se o usuário atingir uma faixa de DUF de 40% em determinado período, a passagem sai por R$ 11,97. Em uma faixa acima de 50%, o valor efetivo desce para R$ 9,98. Os percentuais aplicados variam conforme a faixa alcançada no mês e a categoria do veículo.
- Instale e ative o TAG para garantir os 5% em cada passagem.
- Acompanhe o extrato mensal e veja em qual faixa do DUF você está.
- Planeje sua rotina de viagens para aproveitar os descontos progressivos.
- Verifique a atualização de dados da placa para evitar cobranças indevidas.
Obras que já começaram e o pacote estrutural
As equipes iniciaram serviços emergenciais para recuperar o pavimento, reforçar a sinalização e conservar as pistas. O trabalho ocorre de dia e de noite, com atenção especial a segmentos urbanos e trechos de maior fluxo.
Intervenções noturnas na Baixada Fluminense exigem redução de velocidade e atenção a bloqueios pontuais e estreitamentos de faixa.
Projetos que mexem com o traçado e a fluidez
- Retomada da Nova Subida da Serra de Petrópolis, parada desde 2016.
- Duplicações entre Juiz de Fora e Duque de Caxias para ampliar capacidade.
- Implantação de bases operacionais para atendimento rápido a incidentes.
- Novas passarelas para travessia segura de pedestres.
- Áreas de escape para contenção de veículos em emergência.
- Ciclovias em pontos definidos de maior demanda.
- Túnel com mais de 4 km já parcialmente escavado, integrante do corredor.
Números da concessão
A concessão cobre o eixo Juiz de Fora–Rio de Janeiro, incluindo a BR-495. O contrato projeta quase R$ 9 bilhões ao longo de 30 anos para dar previsibilidade ao usuário e reduzir o número e a gravidade de acidentes.
Investimento previsto de quase R$ 9 bilhões em 30 anos para entregar uma rodovia mais segura, confortável e moderna.
Segurança viária e serviço ao usuário
A gestão prevê bases operacionais distribuídas estrategicamente para apoio ao motorista. Essas estruturas costumam abrigar guincho, inspeção de tráfego e atendimento pré-hospitalar, com tempo de resposta controlado por indicadores regulatórios. A sinalização horizontal e vertical passa por reforço, e as equipes realizam roçada, limpeza de drenagem e correções de superfície para manter a aderência da pista.
Em áreas de serra, a combinação de túnel, faixas adicionais e áreas de escape reduz o risco de colisões e frenagens bruscas. Em trechos urbanos, passarelas e ciclovias diminuem conflitos entre veículos e pedestres ou ciclistas. O conjunto tende a baixar o tempo de viagem e diminuir paradas não programadas.
O que esperar do acompanhamento da ANTT
A Agência Nacional de Transportes Terrestres acompanha a concessão de forma permanente. A regulação define níveis de serviço e prazos de execução. Fiscalizações, auditorias e relatórios periódicos verificam a condição do pavimento, a qualidade da sinalização e o atendimento ao usuário. Revisões tarifárias e mecanismos de incentivo ligam parte das receitas à entrega de obras e ao desempenho.
Se ocorrer descumprimento contratual, a ANTT pode exigir ajustes, aplicar penalidades e determinar recomposições. O objetivo é alinhar a prestação do serviço com metas de segurança, conforto e previsibilidade para quem dirige e para quem opera o transporte de cargas e passageiros.
Dicas para organizar sua viagem durante as obras
- Saia com antecedência em dias de canteiro ativo, especialmente na Baixada Fluminense.
- Redobre a atenção em desvios temporários, cones e sinalização de velocidade reduzida.
- Mantenha distância do veículo à frente em trechos com pavimento em recuperação.
- Cheque o funcionamento do TAG e o saldo antes de pegar estrada.
- Para motos, confirme a rota e as passagens pelas praças com canal exclusivo de isentos.
Entenda o DUF e como tirar melhor proveito
O Desconto de Usuário Frequente funciona por faixas que sobem à medida que o motorista acumula passagens na mesma praça e sentido dentro de um período. O benefício se aplica às categorias 1, 3 e 5. A cada faixa atingida, o percentual de abatimento cresce e pode ultrapassar 50%. O cálculo reinicia conforme o ciclo estabelecido na concessão, o que estimula o uso regular.
Para aproveitar, concentre suas passagens em uma mesma rota quando isso fizer sentido para sua rotina. Acompanhe o extrato para verificar a evolução de faixas e identifique o ponto a partir do qual o desconto se torna mais relevante para seu bolso.
Informações complementares para motoristas e empresas
Frotas que rodam entre Minas e Rio podem integrar gestão de TAG aos sistemas de roteirização e telemetria. Isso facilita o controle de despesas por praça e por veículo e ajuda a comparar o custo do pedágio com economia de tempo e combustível. Em operações de just-in-time, a previsibilidade de atendimento e a redução de incidentes podem compensar a tarifa quando a via entrega regularidade.
Motoristas independentes tendem a perceber ganho com a eliminação de filas de pagamento e a redução de paradas. Já quem usa a rodovia esporadicamente pode avaliar a aquisição do TAG apenas para obter o desconto imediato e evitar manuseio de dinheiro. Evite práticas de evasão, que geram multa e risco de acidente. Em dias de chuva, reduza a velocidade antecipadamente em trechos de obra e fique atento à drenagem em acostamentos.
A nova gestão começa com obras no asfalto e benefícios imediatos para quem usa TAG. A meta é dar mais segurança, previsibilidade e conforto ao trajeto entre Minas e Rio, sob monitoramento contínuo da ANTT.
