Detran-SP em Mauá: carros desde R$ 3.600 e motos a R$ 2.800 — você vai deixar passar de novo?

Detran-SP em Mauá: carros desde R$ 3.600 e motos a R$ 2.800 — você vai deixar passar de novo?

Para quem sonha com um veículo gastando pouco, vem aí uma disputa online com regras claras, datas definidas e visita liberada.

O Detran-SP programou para novembro um leilão de veículos recolhidos em Mauá, com unidades que podem voltar a rodar e lotes de sucata. Há calendário de visita, pré-lances e sessões públicas, além de regras específicas para cada categoria de participante.

O que está à venda

O edital lista 234 unidades recolhidas por infrações na região de Mauá. Há automóveis e motos aptos a circular, além de sucatas aproveitáveis e inservíveis. Os valores de abertura foram definidos por peritos, considerando estado de conservação e preços de mercado.

Lances iniciais: R$ 3.600 para carros e R$ 2.800 para motos com possibilidade de circulação.

Quantidades por categoria

  • 12 veículos com condições de circular (entre automóveis e motocicletas).
  • 142 lotes de sucata aproveitável para desmonte (inclui itens com motor inservível).
  • 80 lotes de sucata inservível, destinados à fundição e reciclagem.

Calendário e como dar lance

Os pré-lances abrem dias antes das sessões. Ao registrar um pré-lance, você sugere um preço que vira lance no início do pregão. Se ninguém cobrir a oferta por até 30 segundos, a unidade sai para você. O lance, uma vez aceito, não pode ser desfeito, conforme a Lei federal 14.133/2021.

Pré-lances a partir de 17/11, às 9h (horário de Brasília). Sessões entre 24 e 26/11, por categoria.

Veículos conservados (12) Pré-lances: 17/11, 9h | Sessão: 24/11, 9h–18h
Sucata aproveitável (83) e com motor inservível (59) Pré-lances: 17/11, 9h | Sessão: 25/11, 9h–18h
Sucata inservível (80) Pré-lances: 17/11, 9h | Sessão: 26/11, 9h até no máximo 18h

Incrementos obrigatórios entre os lances:

  • Carros e motos conservados: R$ 100 por incremento.
  • Sucata aproveitável: R$ 50 por incremento.
  • Sucata para reciclagem: R$ 0,02 por quilo do lote.

O edital fixa prazos e critérios para suspensão e retomada da sessão em caso de falha técnica do leiloeiro por mais de 30 minutos. Se um lote ficar 30 segundos sem novas ofertas, a arrematação é encerrada.

Visitação e regras do pátio

As visitas ocorrem de 10 a 14 de novembro, das 9h às 16h, no Pátio Mauá (av. Papa João XXIII, 1411, Parque São Vicente; tel. 11 4544-1823; e-mail [email protected]). A inspeção é apenas visual. Não há manuseio, substituição de peças, testes ou experimento de funcionamento.

Venda no estado em que se encontram, sem garantias. Leve lanterna, faça fotos e anote números de chassi e motor.

Mesmo com pré-lance feito, o proprietário pode reaver o veículo até um dia útil antes do leilão, quitando débitos de infrações e tarifas de remoção e custódia, conforme a Resolução 623/2016 do Contran. Se isso ocorrer, o lote é retirado do pregão.

Quem pode participar e quem não pode

Habilitação por tipo de lote

  • Veículos aptos a circular: pessoas físicas e jurídicas com inscrição na Receita Federal.
  • Sucata aproveitável: somente pessoas jurídicas com CNPJ ativo e registro para comércio de peças usadas.
  • Sucata inservível: empresas de siderurgia ou fundição.

Vedações expressas

  • Servidores do Detran-SP e parentes até segundo grau.
  • Leiloeiros, seus parentes até segundo grau e membros de suas equipes.
  • Proprietários, sócios e administradores dos pátios terceirizados (e seus parentes até segundo grau e equipes).
  • Pessoas físicas e jurídicas impedidas de licitar, sancionadas nos termos da Lei 14.133/2021 e da Lei 10.520/2002.

Inscrição e prazos

As inscrições devem ser feitas até 48 horas antes da data da sessão, no site da empresa organizadora Daniel Oliveira Leiloeiro Oficial. A plataforma recebe os pré-lances e concentra as etapas do pregão. Guarde seus dados de acesso e verifique a conexão com antecedência.

Use o pré-lance para se proteger de instabilidade na internet na hora do pregão.

Custos, riscos e cuidados práticos

Planeje o orçamento além do lance. O comprador arca com comissão do leiloeiro e taxas administrativas descritas no edital. Entram ainda custos de transferência, vistoria, emissão de documentos (CRV-e), licenciamento, eventual transporte e, se for o caso, reparos mecânicos e de funilaria.

Em leilões do Detran-SP, os débitos vinculados ao veículo são tratados conforme as regras do edital. O arrematante deve considerar os custos pós-compra e verificar prazos para retirada do bem no pátio, sob pena de despesas adicionais.

  • Defina um teto e não ultrapasse: some lance, comissão, taxas e margem para reparos.
  • Prefira lotes conservados se a ideia é rodar logo; sucata atende a peças ou reciclagem.
  • Leia o edital com atenção a prazos de pagamento, retirada e documentação.
  • Anote o número do lote e acompanhe a sala online com antecedência.
  • Verifique fotos e faça visita no pátio dentro do período permitido.
  • Calcule logística de guincho caso o veículo não esteja em condição de rodar no ato.

Perguntas rápidas que ajudam na decisão

Vou herdar dívidas anteriores?

As regras constam do edital do Detran-SP. Em geral, as obrigações pretéritas seguem o tratamento previsto para certames de veículos apreendidos, e o comprador assume as despesas de transferência e regularização após a arrematação. Leia as cláusulas sobre baixa de restrições, prazos e documentos exigidos.

Quanto pagar além do lance?

Considere comissão do leiloeiro, taxa administrativa, custos de pátio, eventuais diárias, vistorias, emissão de documentos e transporte. Uma reserva adicional no orçamento ajuda a absorver variáveis, como necessidades de manutenção e adequações para vistoria.

Como ficam horários e eventuais interrupções?

Os horários seguem Brasília (BRT – UTC-3). Em caso de desconexão do leiloeiro por mais de 30 minutos, a sessão é suspensa e reagendada na própria plataforma. Desconexão do participante não interrompe o certame, por isso o pré-lance é um bom aliado.

Oportunidades e estratégias

Os 12 veículos aptos a circular concentram a atenção de quem quer pagar menos para ter carro ou moto própria rapidamente. Já a sucata aproveitável pode ser vantajosa para oficinas e lojistas de peças usadas, enquanto a sucata inservível interessa ao setor de reciclagem metálica.

Para aumentar as chances, avalie histórico e estado aparente do lote na visita, confira a avaliação estimada no edital e identifique modelos com maior liquidez no mercado de usados. Se a meta for revenda, calcule margens realistas considerando sazonalidade, custos de regularização e demanda local.

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