Frequentadores do Eixo Monumental foram surpreendidos por uma pista silenciosa. Dúvidas sobre segurança, papéis e rotina de funcionamento tomaram conta.
Após nova vistoria, a Secretaria DF Legal fechou o kartódromo Kart Point, montado na Arena BRB, ao lado do Mané Garrincha. O órgão aponta falta de licenças específicas para a operação diária e aplicou multa de R$ 6,5 mil nesta terça-feira, 4 de novembro.
Por que a pista foi fechada
A fiscalização informou que o estabelecimento manteve as atividades mesmo depois de autuação em setembro, quando recebeu notificação para corrigir pendências. A equipe voltou nesta semana e encontrou a pista operando sem a documentação final exigida para este tipo de serviço.
DF Legal interditou o Kart Point e aplicou multa de R$ 6,5 mil por funcionamento sem liberação completa de segurança e defesa civil.
Segundo o órgão, o Registro e Licenciamento de Empresas (RLE) apresentado não estava completo. Faltavam liberações do Corpo de Bombeiros Militar do DF e da Defesa Civil, etapas que validam rotas de fuga, sistemas de combate a incêndio e condições estruturais.
Licença da Arena BRB não basta
A Arena BRB possui alvará para eventos esportivos, o que permite provas pontuais. A rotina do Kart Point, porém, é contínua: de terça a domingo, das 17h às 23h. Esse modelo caracteriza atividade permanente e exige licenciamento próprio, desvinculado do calendário da arena.
Operação diária de kart é atividade permanente. Mesmo dentro de um complexo licenciado, precisa de alvará específico.
O que disseram empresa e fiscais
A empresa responsável pelo Kart Point contestou a acusação. Afirmou ter certificado de licenciamento para atividades esportivas e de lazer e disse estar regular junto ao GDF. Também declarou que iniciou ajustes solicitados pelos fiscais.
A DF Legal rebateu. De acordo com a pasta, o CNPJ do operador consta com CNAE que alcança “exploração de karts”, mas a liberação aparece pendente no sistema. Sem os laudos finais do Corpo de Bombeiros e da Defesa Civil, o RLE segue irregular.
O Ministério Público do DF acompanhou o caso e registrou que há duas empresas atuando no complexo. A responsabilidade pela regularização da pista recai sobre a arrendatária do espaço da arena, apontou o órgão.
Linha do tempo da fiscalização
| Data | Ação | Órgão |
|---|---|---|
| Setembro/2025 | Autuação e notificação por irregularidades no licenciamento | DF Legal |
| 04/11/2025 | Nova vistoria constata operação contínua sem liberação final | DF Legal |
| 04/11/2025 | Interdição do kartódromo e multa de R$ 6,5 mil | DF Legal |
Quais documentos geralmente são exigidos
Empresas que oferecem kart recreativo precisam comprovar a segurança da atividade e a regularidade do negócio. Num cenário como o do Distrito Federal, o pacote costuma incluir:
- RLE ativo e compatível com a atividade (CNAE correto para recreação/lazer com karts).
- Laudo e certificação do Corpo de Bombeiros, com sistemas de combate a incêndio dimensionados e sinalização.
- Relatório da Defesa Civil sobre condições estruturais e capacidade de público.
- Alvará de funcionamento com horários definidos e regras de vizinhança (ruído, tráfego).
- Planos de emergência, seguro de responsabilidade civil e registro de manutenção dos karts e equipamentos.
Impactos para quem já comprou corrida
A interdição suspende o atendimento ao público. Quem adquiriu sessões antecipadas pode solicitar reembolso ou remarcação. Guarde comprovantes de pagamento e prints de conversas. Se houver recusa, o consumidor pode acionar o Procon-DF e pedir devolução em dobro quando couber, com base no Código de Defesa do Consumidor.
Menores de idade dependem de autorização dos responsáveis e de equipamentos adequados. Sem operação regular, a pista não pode receber público, mesmo para treinos breves.
Como verificar a situação antes de pilotar
Algumas atitudes reduzem riscos e evitam frustração no lazer:
- Confirme se a atividade está liberada no RLE e se os laudos do CBMDF e da Defesa Civil constam como válidos.
- Observe sinalização de saída de emergência, extintores e lotação máxima visível.
- Peça capacete em bom estado e checagem de cintos, freios e ajuste de banco antes de largar.
- Leia o regulamento sobre reembolsos em caso de chuva, falhas mecânicas ou interdição.
O que falta para a regularização
Para voltar a operar, o negócio precisa concluir a etapa de segurança contra incêndio e o parecer da Defesa Civil. Em seguida, deve atualizar o RLE e comprovar a compatibilidade da atividade com o alvará do local. Apenas depois dessa validação integrada a interdição costuma ser levantada.
Em ambientes multiuso, como estádios e arenas, a gestão do espaço compartilha responsabilidades com o operador do serviço. O contrato de arrendamento precisa prever quem implementa as medidas de segurança, quem mantém as rotas de fuga desobstruídas e quem responde por seguro e manutenção das barreiras da pista.
O que muda para a Arena BRB e o entorno
Eventos esportivos eventuais seguem critérios distintos dos de um equipamento recreativo diário. A arena, licenciada para competições, só abriga corridas de kart ocasionais dentro dos limites do alvará. Quando a operação assume caráter permanente, a exigência de licenças e rotinas de segurança aumenta.
A vizinhança próxima ao estádio costuma obter períodos de silêncio e limites de ruído pactuados. A definição de horários — como o intervalo das 17h às 23h — precisa dialogar com essas regras e com planos de mobilidade para reduzir impacto no trânsito do Eixo Monumental.
Para quem pratica kart: riscos, cuidados e benefícios
Kart é porta de entrada para o automobilismo e atividade recreativa de alta adrenalina. A diversão cresce quando o ambiente se mantém controlado. Pneus bem fixados, áreas de escape, tutoriais de segurança e briefing antes da bateria diminuem colisões evitáveis.
Praticantes frequentes devem avaliar usar balaclava própria, luvas e calçado fechado. Evite roupas soltas e objetos nos bolsos. Pessoas com problemas de coluna ou coração precisam orientação médica antes de acelerar.
