Fim de tarde diferente para quem depende do monotrilho na zona leste. Rotas alternativas e ajustes temporários vão mexer com sua rotina.
A Linha 15-Prata terá mudanças para preparar a chegada de uma nova geração de trens. O plano de contingência inclui ônibus gratuitos e horários específicos para garantir deslocamentos sem custo.
O que muda neste sábado
Encerramento e horários
A operação comercial da Linha 15-Prata será interrompida às 19h neste sábado, 1º de novembro de 2025. O motivo é a etapa de testes dos trens da nova Frota S no monotrilho.
Operação do monotrilho encerra às 19h. Passageiros seguem atendidos por ônibus gratuitos entre Vila Prudente e Jardim Colonial.
O atendimento por ônibus do sistema PAESE começa no momento do encerramento do serviço ferroviário. A cobertura vai do início da noite até o fim da operação do dia.
O metrô volta a operar no domingo, 2 de novembro, a partir das 4h40.
Como funcionará o PAESE
O PAESE garante transporte gratuito no trajeto integral da Linha 15 durante a janela de testes.
- Trecho atendido: estações Vila Prudente a Jardim Colonial.
- Cobrança: sem tarifa e sem débito em bilhetes.
- Acessibilidade: ônibus com embarque prioritário e espaço para cadeiras de rodas.
- Embarque: sinalização nas saídas das estações e apoio de equipes operacionais.
- Dica de planejamento: considere maior tempo de deslocamento por causa do trânsito na zona leste.
Por que os testes são necessários
Os novos trens da Frota S passam por validações antes de transportar passageiros. A etapa atual envolve a sinalização, que precisa conversar com os sistemas de controle da linha.
Testes de sinalização em curso. Próxima fase mede carga, suavidade e conforto para simular viagens reais.
O Metrô já finalizou ensaios de propulsão, freios, comunicação, climatização, iluminação e acoplamento. Cada item reduz o risco de falhas em operação. Os resultados indicam desempenho dentro das especificações técnicas. Ajustes identificados são tratados pelo fornecedor e reavaliados em campo.
O que já foi testado
- Propulsão: aceleração e retomadas sob diferentes condições de trilho e energia.
- Freios: distância de parada, aderência e redundância.
- Comunicação: integração entre trem, via e centro de controle.
- Climatização: capacidade do ar-condicionado em lotações variadas.
- Iluminação: níveis adequados com tecnologia LED e menor consumo.
- Acoplamento: segurança nos engates e resposta em manobras.
Nova Frota S: o que vem a bordo
Os 19 trens adquiridos pelo Governo do Estado foram fabricados na China pela joint-venture PATS, parceria entre Alstom e CRRC. A Linha 15 transporta cerca de 150 mil pessoas por dia e ganhará fôlego extra com a nova frota.
Do total contratado, 12 trens já chegaram e estão no Pátio Oratório. A operação comercial está prevista para o primeiro semestre de 2026.
Os trens trazem operação automatizada sem condutor (UTO – Unattended Train Operation). O sistema permite partidas e paradas precisas. Câmeras monitoram o interior e o exterior dos carros. Iluminação em LED reduz consumo. Um controle inteligente de energia otimiza aceleração e frenagem, com recuperação elétrica quando possível.
Esse pacote tecnológico promete viagens mais estáveis e silenciosas. A validação garante que os ganhos de conforto não comprometam o desempenho e a confiabilidade do serviço diário.
Impacto para o passageiro e rotas alternativas
Quem costuma viajar após as 19h deve ajustar a saída. Antecipe o retorno para evitar espera nos ônibus ou preveja tempo extra.
- Use a Linha 2-Verde pela estação Vila Prudente para combinar com outras linhas do metrô.
- Av. Prof. Luiz Ignácio de Anhaia Mello concentra opções de ônibus municipais em direção ao centro e à zona leste.
- Considere trajetos híbridos: metrô até Vila Prudente + PAESE até sua estação na Linha 15.
- Verifique aplicativos de trânsito antes de sair. Incidentes viários podem alongar a viagem de ônibus.
- Se precisar de acessibilidade, procure os pontos sinalizados junto às saídas das estações. Equipes de apoio orientam embarques prioritários.
Famílias com crianças e pessoas com mobilidade reduzida devem planejar paradas e intervalos. Leve água e mantenha atenção aos avisos sonoros nas estações.
Expansão da linha e conexões futuras
A entrega completa das 19 composições acompanha a expansão da Linha 15 até as futuras estações Ipiranga, Boa Esperança e Jacu Pêssego. A expectativa é aumentar a capacidade em horários de pico e distribuir melhor a demanda na zona leste.
Com novas conexões, o passageiro deverá ganhar trajetos mais diretos e tempo de viagem menor. A integração com redes existentes ajudará a aliviar corredores lotados e oferecer alternativas em situações de contingência.
Perguntas rápidas
| Quando | O que acontece | Onde |
|---|---|---|
| Sábado, 1º/11, às 19h | Encerramento da operação da Linha 15 | Entre Vila Prudente e Jardim Colonial |
| Sábado à noite | PAESE gratuito substitui o monotrilho | Mesmo trajeto, parando junto às estações |
| Domingo, 2/11, 4h40 | Retomada do serviço normal | Toda a Linha 15-Prata |
Como tirar mais proveito dos testes para o seu dia
Use a mudança a seu favor. Programe saídas antecipadas para compromissos noturnos. Se tiver flexibilidade, adiante compras e compromissos na tarde de sábado. Combine pontos de encontro próximos às estações atendidas pelo PAESE para reduzir deslocamentos a pé.
Prefere pedalar? Considere trechos curtos até as estações com bicicletários, quando disponíveis. Para grupos, alinhe a rota do ônibus com apps de mapas em tempo real. Isso ajuda a prever paradas e conexões com maior segurança.
Glossário útil para você
PAESE é o plano que aciona ônibus em períodos emergenciais ou programados, como testes e manutenções. O atendimento é gratuito e temporário, com rotas que espelham o serviço ferroviário. UTO, por sua vez, é a operação automatizada sem condutor. O sistema coordena velocidades, portas e paradas com base na comunicação contínua com a via e o centro de controle.
Durante a fase de testes, ruídos operacionais podem surgir na vizinhança do trecho. A operação monitora esses efeitos e ajusta procedimentos para reduzir impactos. Em contrapartida, a modernização tende a entregar viagens mais previsíveis, com menor intervalo entre trens e maior estabilidade em horários críticos.
