Motoristas que circulam pela SP-088 sentirão mudanças no controle de velocidade nesta semana, com fiscalização mais rigorosa.
A partir da madrugada de terça (4), um equipamento de fiscalização eletrônica começa a operar no trecho de Salesópolis da SP-088, com limite de 40 km/h no ponto monitorado. O foco é reduzir colisões e atropelamentos em um segmento sensível da via.
Onde fica e como vai funcionar
O novo radar está instalado no km 81,815 da rodovia Mogi–Salesópolis (SP-088), dentro do município de Salesópolis. A fiscalização ocorrerá nos dois sentidos da pista, com limite de 40 km/h sinalizado. O acionamento está programado para a zero hora de terça (4), após período de implantação e testes.
Radar no km 81,815, em Salesópolis: fiscalização nos dois sentidos e limite de 40 km/h a partir da meia-noite de terça (4).
Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), os equipamentos são configurados com base nas características do trecho, incluindo fluxo, histórico de acidentes e presença de acessos próximos. As placas de regulamentação e de fiscalização eletrônica devem orientar o condutor antes do ponto de controle.
Velocidade, tolerância e multas
Autuações por excesso de velocidade consideram a “velocidade considerada”, que aplica um desconto técnico sobre o valor medido, conforme normas metrológicas. Na prática, o sistema só gera infração quando a velocidade considerada supera o limite indicado nas placas.
- Até 20% acima do limite: infração média, 4 pontos na CNH e multa de R$ 130,16.
- De 20% a 50% acima do limite: infração grave, 5 pontos e multa de R$ 195,23.
- Mais de 50% acima do limite: infração gravíssima (multiplicador x3), 7 pontos, multa de R$ 880,41 e processo de suspensão do direito de dirigir.
Exemplo prático: se o limite é 40 km/h, quem trafega significativamente acima desse valor arrisca autuação. O desconto técnico é aplicado pelo órgão antes da classificação da infração. A recomendação é manter velocidade estável e dentro da faixa regulamentada, sem freadas bruscas.
Ultrapassar 40 km/h no trecho pode gerar multa, pontos e, nos casos mais graves, processo de suspensão da CNH.
Por que o DER está instalando novos radares
O equipamento integra um pacote de sete novos radares que entram em operação em rodovias estaduais sob gestão do DER em diferentes regiões de São Paulo. Com esses acionamentos, o total de pontos fiscalizados em vias não concedidas chega a 441.
O projeto faz parte do contrato do Edital nº 145/2023, que prevê a implantação de 649 locais de fiscalização eletrônica ao longo de mais de 12 mil quilômetros de rodovias estaduais não concedidas. A escolha de cada ponto resulta de mapeamento técnico que leva em conta o histórico de acidentes, excesso de velocidade e criticidade operacional.
| Dado | Informação |
|---|---|
| Rodovia | SP-088 (Mogi–Salesópolis) |
| Local do radar | Km 81,815, trecho de Salesópolis |
| Sentidos fiscalizados | Ambos |
| Limite de velocidade | 40 km/h |
| Ativação | Terça (4), a partir de 0h |
| Programa do DER | 7 novos radares nesta fase; 441 no total em operação |
| Previsão do contrato | 649 pontos em mais de 12 mil km (Edital nº 145/2023) |
O que muda para quem dirige pela SP-088
O trecho com limite de 40 km/h costuma indicar presença de acessos laterais, travessias e tráfego local. A redução de velocidade diminui o risco de colisões traseiras e atropelamentos, especialmente em horários de pico e condições de baixa visibilidade.
O DER reforça que a fiscalização busca reduzir a gravidade dos acidentes. O acionamento estará sinalizado e o início da operação é divulgado pelos canais oficiais do Governo de São Paulo, pela imprensa e no Diário Oficial do Estado.
Como evitar riscos e autuações no novo ponto
- Antecipe a redução: alivie o acelerador gradualmente ao ver a sinalização de 40 km/h.
- Evite “arrancadas” e frenagens abruptas: mantenha fluxo constante, com distância segura do veículo à frente.
- Fique atento a pedestres e veículos que acessam a pista a partir de vias locais.
- Cheque pneus e freios: aderência ajuda a manter o controle em baixas velocidades.
- Em dias de chuva ou neblina, reduza ainda mais a velocidade e acenda o farol baixo.
CNH por pontos: como o excesso de velocidade pesa
Além do valor da multa, as infrações somam pontos na CNH. A legislação em vigor determina limites variáveis em 12 meses, de acordo com a quantidade de infrações gravíssimas no período:
- 40 pontos, se não houver infração gravíssima.
- 30 pontos, com uma infração gravíssima.
- 20 pontos, com duas ou mais infrações gravíssimas.
Exceder a 50% o limite de velocidade é infração gravíssima com multiplicador, o que pesa no bolso e no prontuário. A melhor estratégia é dirigir dentro da velocidade indicada e programar a viagem com tempo de sobra.
Perguntas que o motorista costuma fazer
Como saber se fui multado
Autuações costumam ser encaminhadas ao endereço cadastrado do veículo. O proprietário também pode acompanhar o histórico pelo órgão de trânsito. Se a notificação não chegar, existe a possibilidade de emitir a segunda via e apresentar defesa dentro dos prazos legais.
É possível recorrer
Sim. O processo prevê defesa prévia, recurso à Jari e, em caso de indeferimento, recurso ao Cetran. Fotos, croquis e documentos que esclareçam o contexto podem ajudar. O prazo consta na própria notificação.
E se eu uso o carro para trabalhar
Para quem depende do carro diariamente, manter a habilitação regular e sem suspensão evita perdas financeiras. Em trechos com 40 km/h, planeje paradas e reduções com antecedência. Isso reduz gasto de combustível e desgaste de freio.
Dicas extras para o trajeto no Alto Tietê
A SP-088 conecta áreas urbanas e rurais, com variação de fluxo entre horários comerciais e momentos de deslocamento escolar. Em trechos de baixa velocidade, o ruído do motor ajuda a identificar pedestres e ciclistas próximos; evite som alto e mantenha atenção redobrada em entradas e saídas locais.
Quem transporta carga deve considerar a inércia em descidas e curvas. A 40 km/h, o espaço de parada cai, mas a distância de segurança continua obrigatória. Um bom parâmetro é manter, no mínimo, dois segundos do veículo à frente em pista seca e ampliar em pista molhada.
Vale a pena simular sua condução
Antes de sair, imagine o trecho com limite de 40 km/h e calcule o impacto no tempo de viagem. Em 1 km, a diferença entre 40 e 60 km/h é inferior a 1 minuto. O ganho de segurança supera qualquer economia de segundos, especialmente em zonas com travessias e acessos laterais.
