Nos últimos metros de uma obra aguardada há anos, o canteiro se movimenta e abre margem para novas carreiras surgirem.
O avanço do Trecho Norte do Rodoanel abriu espaço para contratações imediatas. A Via SP Serra, do grupo Via Appia, chama profissionais para reforçar equipes e acelerar a entrega de um eixo que deve aliviar o trânsito pesado entre São Paulo, Guarulhos e Arujá.
Mutirão nesta sexta para reforçar a reta final
A concessionária promove um mutirão de contratações nesta sexta-feira (31). O foco recai sobre funções operacionais que mantêm a obra em ritmo alto e garantem atendimento na pista. As vagas obedecem ao regime CLT e incluem benefícios voltados ao bem-estar e à estabilidade do trabalhador.
Atendimento presencial: 9h às 11h e 14h às 16h, sexta (31). Endereço: Rua Luiz Carlos Gentile de Laet, 2500 – Horto Florestal, São Paulo.
Quem não puder comparecer pode enviar currículo para o e-mail [email protected]. A seleção ocorre em ritmo acelerado, alinhada ao calendário de entrega do trecho.
Quais são as vagas e o que fazem
São seis funções, com atividades distintas no canteiro e na operação viária. Abaixo, um guia prático para você entender onde pode se encaixar.
| Função | O que faz no dia a dia | CNH típica | Observações |
|---|---|---|---|
| Operador de caminhão de animais | Remoção segura de animais da faixa de domínio e áreas de risco | C ou D | Exige zelo com contenção e protocolos de segurança |
| Operador de caminhão pipa | Controle de poeira, umectação de vias internas e apoio a frentes de trabalho | C ou D | Rotina em canteiro, com atenção a consumo e abastecimento |
| Operador de CCO | Monitoramento em tempo real, acionamento de equipes e registro de ocorrências | — | Perfil analítico e familiaridade com sistemas de controle |
| Operador de guincho leve | Atendimento a panes e remoções de veículos leves | D | Atuação em pista e comunicação com CCO |
| Operador de guincho pesado | Remoções de caminhões e veículos de grande porte | E | Experiência com cargas e ancoragens |
| Operador de socorro mecânico | Suporte básico a veículos imobilizados e liberação de faixa | B ou C | Diagnóstico rápido e segurança viária |
Benefícios e condições
As vagas oferecem vale-alimentação, plano de saúde, convênio odontológico, Wellhub (Gympass), atendimento psicológico online e Participação nos Lucros e Resultados (PLR). O contrato é CLT, com registro e direitos trabalhistas garantidos.
PLR e pacote de saúde somam-se a um ambiente que opera 24 horas, com escalas definidas por equipe.
Como participar do mutirão
O atendimento será feito no canteiro da Via SP Serra, com triagem e coleta de currículos. Chegue dentro das janelas de horário para evitar fila.
- Leve currículo atualizado em mais de uma cópia.
- Tenha CNH válida conforme a função pretendida (D ou E para guincho pesado, por exemplo).
- Separe documentos: RG, CPF, comprovante de residência e certificados de cursos.
- Capriche na prova prática, se solicitada. Calçado e vestimenta adequados contam pontos.
- Se não puder ir, envie o currículo para [email protected] com o nome da vaga no assunto.
Requisitos que costumam ser pedidos
As funções de guincho e caminhão geralmente exigem experiência em via ou canteiro. Cursos como Direção Defensiva e transporte de cargas indivisíveis podem pesar a favor. Para CCO, experiência com controle operacional e boa comunicação ajudam. Para caminhão pipa, vivência com operação segura de água e logística interna traz vantagem.
Calendário da obra e o que vem pela frente
A obra do Trecho Norte retomou em abril de 2024, cerca de seis meses antes do cronograma contratual. Hoje emprega aproximadamente 5 mil profissionais. O total projetado chega a 10 mil empregos diretos e indiretos ao longo da execução.
Trecho de 44 km vai ligar São Paulo, Guarulhos e Arujá, completando o anel viário metropolitano.
A primeira fase, que conecta as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, tem previsão de conclusão ainda este ano. A segunda fase, até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, está programada para 2026. Esse escalonamento demanda reforço nas equipes operacionais e de apoio.
Impacto para quem vive e trabalha na região
Com a abertura do novo elo, o tráfego de caminhões deve se redistribuir, aliviando eixos urbanos e cortando tempo de deslocamento. O canteiro no Horto Florestal movimenta comércio local, transportadoras e serviços, com efeito na renda dos bairros próximos.
Quanto se investe e quem coordena
O investimento total é de R$ 3,4 bilhões. O Estado aporta R$ 1,35 bilhão, e a concessionária, R$ 2 bilhões. A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) coordena o projeto. O pacote reforça a modernização da infraestrutura e cria um efeito multiplicador na cadeia de emprego e serviços.
Investimento de R$ 3,4 bilhões, com coordenação da SPI: obra estratégica para competitividade regional.
Como se preparar para aumentar as chances
- Atualize cursos curtos: direção defensiva, primeiros socorros e noções de amarração de cargas.
- Revise a documentação da sua CNH e, se preciso, agende renovação.
- Leve contatos de referências profissionais e, se tiver, carta de recomendação.
- Pratique respostas objetivas sobre segurança viária, atendimento em pista e comunicação por rádio.
- Monte um kit pessoal com EPI básico para avaliações práticas (bota, calça, óculos), se tiver.
O que cada função exige no dia a dia
Quem opera guincho pesado lida com cargas complexas e precisa dominar procedimentos de içamento e ancoragem. No guincho leve, a agilidade no atendimento e a leitura do trânsito fazem diferença. O operador de socorro mecânico realiza checagens rápidas de bateria, pneu, combustível e ignição para liberar a faixa com segurança.
O CCO centraliza chamadas, acompanha câmeras e sensores, aciona viaturas e registra incidentes. Essa função exige raciocínio rápido, concentração e domínio de sistemas. No caminhão pipa, a rotina combina planejamento de rotas internas e abastecimento para manter a poeira sob controle, o que reduz riscos de acidente no canteiro. Já o caminhão de animais demanda habilidade para contenção segura e prevenção de acidentes com fauna.
Informações finais que ajudam você a decidir
Quem busca estabilidade encontra no pacote CLT, com PLR e saúde, um conjunto de salvaguardas. A operação do Rodoanel é contínua, com escalas que podem incluir noite e fins de semana. Pergunte na triagem sobre jornada, alojamento (se aplicável), política de horas extras e trajetos de acesso ao canteiro.
Para quem mira crescimento, essas funções abrem portas para carreiras em inspeção viária, coordenação operacional e gestão de ativos. Cursos técnicos de mecânica, logística e eletroeletrônica costumam impulsionar a evolução para níveis de liderança em campo e no CCO.
