Rodovia SP-258: dupla foge do pedágio e é pega com 1,5 t de fios; você corre risco perto de casa?

Rodovia SP-258: dupla foge do pedágio e é pega com 1,5 t de fios; você corre risco perto de casa?

Fios sumidos, perseguição em plena rodovia e um utilitário abarrotado. A história preocupa quem depende de luz e internet todos os dias.

No domingo (2), a Polícia Rodoviária flagrou uma carga volumosa de cabos furtados na SP-258, em Capão Bonito. A fuga começou no pedágio e terminou no quilômetro 247, após uma perseguição de alta velocidade e corrida pela mata.

Perseguição na SP-258

Agentes da Polícia Rodoviária deram ordem de parada a um utilitário durante fiscalização em uma praça de pedágio. Os ocupantes desobedeceram e aceleraram. A viatura iniciou o acompanhamento pela Rodovia Francisco Alves Negrão.

O veículo foi alcançado no km 247. A dupla saltou e correu para uma área de mata. Um dos suspeitos resistiu à abordagem. Os policiais contiveram os dois e algemaram os homens.

Dentro do utilitário, os policiais encontraram 1,5 tonelada de fios, avaliados em R$ 250 mil, prontos para revenda no mercado ilegal.

Durante a vistoria, surgiu outro indício de crime: o motor do veículo tinha queixa de furto. O conjunto foi apreendido e encaminhado para perícia. Os detidos foram levados à delegacia de plantão.

O caso foi registrado por receptação, furto e resistência. A investigação agora busca a origem dos cabos e a rota de escoamento.

Apreensão e investigação

O volume recolhido chama atenção. Uma tonelada e meia costuma ocupar todo o compartimento de carga de um utilitário, exigindo organização para transporte e descarregamento rápidos. Esse padrão indica logística planejada e pontos de entrega já mapeados.

Peritos devem avaliar a bitola, o tipo de isolação e marcas de identificação para entender de onde saíram os fios. Concessionárias de energia e empresas de telecomunicações costumam gravar códigos, cores e padrões de montagem. Isso ajuda a ligar o material a trechos específicos de rede.

  • Local da abordagem: praça de pedágio da SP-258, com término no km 247.
  • Carga: 1,5 tonelada de cabos, estimados em R$ 250 mil.
  • Veículo: utilitário com motor com queixa de furto.
  • Ocorrências: fuga, resistência à abordagem e tentativa de fuga a pé.
  • Encaminhamento: presos em flagrante, material apreendido e perícia requisitada.

Impacto direto no seu dia a dia

Furto de cabos não afeta apenas empresas e concessionárias. Bairros inteiros podem ficar sem energia ou sem internet. Postos de saúde, escolas e pequenos comércios interrompem atendimento. Semáforos desligados ampliam o risco de colisões urbanas.

O prejuízo financeiro recai sobre operadoras e concessionárias, que repõem material e refazem trechos de rede. Parte desse custo tende a aparecer em tarifas e contratos de manutenção. O consumidor sente o efeito no bolso e na rotina.

Além da perda de R$ 250 mil, uma única ação pode causar horas de apagão, linhas telefônicas mudas e até falhas em sistemas de segurança.

O que diz a lei

Os crimes apontados na ocorrência têm penas previstas no Código Penal. Em muitos casos, a Justiça também avalia agravantes, como associação criminosa ou risco à coletividade.

Crime Artigo Pena prevista
Furto Art. 155 Reclusão de 1 a 4 anos e multa (pode aumentar em caso de qualificadoras)
Receptação Art. 180 Reclusão de 1 a 4 anos e multa (maior se houver finalidade comercial)
Resistência Art. 329 Detenção de 2 meses a 2 anos

Como identificar e reduzir o risco

A prevenção começa no entorno. Síndicos, zeladores, comerciantes de sucata, motoristas e moradores podem reconhecer sinais de atividade suspeita e agir com segurança.

  • Obras noturnas sem identificação de empresa e sem balizamento sugerem irregularidade.
  • Cabos queimados, com capa derretida, indicam tentativa de retirada do cobre.
  • Veículos utilitários com excesso de peso e carga a granel de cabos soltos pedem atenção.
  • Sucateiros devem exigir nota fiscal, dados do fornecedor e registro fotográfico da carga.
  • Condomínios podem instalar travas em caixas de passagem e reforçar a iluminação de áreas técnicas.
  • Motoristas que presenciarem corte de cabos em rodovias podem acionar a concessionária e o 190.

Sinais de carga suspeita nas estradas

  • Odor forte de plástico queimado vindo da caçamba.
  • Bobinas sem marcação, empilhadas de forma irregular.
  • Discrepância entre o porte do veículo e o volume transportado.
  • Fuga de pedágios ou manobras bruscas ao ver fiscalização.

Tendência e mercado paralelo do cobre

O valor do cobre mantém o furto de cabos entre os crimes mais rentáveis do mercado ilícito. Quadrilhas atacam redes de energia e telecomunicações, especialmente em trechos pouco vigiados e áreas rurais. O produto segue para ferros-velhos sem controle ou para intermediários que padronizam a sucata e revendem a grandes recicladoras.

Operações em rodovias, como a da SP-258, focam na interceptação das cargas em trânsito. Apreender a mercadoria enfraquece o caixa das quadrilhas e permite identificar rotas de venda. Padrões repetidos de bitola, cor e corte ajudam a mapear pontos de furto e a orientar patrulhamento.

Empresas que compram sucata podem reduzir risco com cadastro rigoroso de fornecedores, auditorias surpresa e rastreabilidade por lote. Registro fotográfico e retenção de amostras criam trilhas de verificação. Sem esse cuidado, a empresa se expõe ao crime de receptação, mesmo sem participação direta no furto.

O que fazer ao flagrar uma ação

Testemunhas não devem abordar suspeitos. A recomendação é manter distância segura, observar características de veículo, horário e direção tomada, e acionar a polícia pelo 190. Concessionárias de rodovias e distribuidoras de energia possuem canais 24 horas para emergências e podem enviar equipes rapidamente.

Se a sua rua perdeu cabos, registre boletim de ocorrência e comunique a empresa responsável. Em alguns casos, seguradoras de condomínios cobrem reposição de infraestrutura elétrica ou de telecom, desde que prevista na apólice.

Quanto custa repor uma rede danificada

O valor varia conforme bitola, extensão, mão de obra e necessidade de equipamentos especiais. Mesmo trechos curtos exigem equipe treinada, isolamento da área e testes de segurança. O custo final soma material, trabalho e deslocamento. Em zonas de difícil acesso, o tempo de restabelecimento aumenta.

A ocorrência na SP-258 reforça a necessidade de fiscalização contínua em pedágios e entroncamentos. A reação rápida da Polícia Rodoviária interrompeu a rota de escoamento e evitou que mais trechos de rede ficassem sem serviço. Para o leitor, fica o recado: prevenção começa com atenção aos sinais e denúncia responsável. A cadeia do cobre só prospera quando encontra brechas no controle e compradores dispostos a assumir o risco.

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